?？低暟l(fā)布雄鷹系列行業(yè)級無(wú)人機：一“鷹”俱全，飛躍視界

　　模塊化設計、30X光學(xué)變焦、全高清分辨率、10 km作戰半徑、33分鐘續航時(shí)間

　　一“鷹”俱全，飛躍視界。10月29日，在2015深圳安博會(huì )現場(chǎng)，?？低暟l(fā)布雄鷹系列行業(yè)級無(wú)人機，這標志著(zhù)?？低晫⒅铝τ谘邪l(fā)領(lǐng)先的行業(yè)級無(wú)人機解決方案，依托視音頻領(lǐng)域的強大技術(shù)積累，打造地空立體監控體系，引領(lǐng)安防行業(yè)進(jìn)入立體監控時(shí)代。

　　模塊化設計，精細化做工

　　雄鷹系列行業(yè)級無(wú)人機系統包含飛行器、云臺及地面站三個(gè)部分。

　　飛行器采用全碳纖維設計，在保證機身高剛性強度的同時(shí)減輕了機身的重量。無(wú)人機采用模塊化設計，具有可折疊機臂，可快速拆卸及安裝，方便收納攜帶。

　　值得關(guān)注的是，飛行器的最大平飛速度可達到80km/h，作戰半徑達10 km，續航時(shí)間可達33分鐘 。

　　三軸云臺搭載30倍光學(xué)變焦相機，可支持兩百萬(wàn)像素每秒25幀的高清視頻處理。云臺支持旋轉，俯仰和橫滾三個(gè)維度的運動(dòng)，內部集成了獨立姿態(tài)測量傳感器，在運動(dòng)的情況下通過(guò)云臺跟隨或方向鎖定，保證鏡頭指向的精準性和拍攝畫(huà)面的穩定性。

　　而地面站的亮點(diǎn)也是可圈可點(diǎn)，支持航跡規劃，支持一鍵起降等功能。配合地面站軟件，可在GIS地圖上實(shí)時(shí)顯示飛行器飛行軌跡。

　　需要特別強調的是，地面站采用無(wú)線(xiàn)微波數字圖像傳輸技術(shù)，具有抗干擾能力好、繞射能力強、傳輸距離遠等特性，同時(shí)具備無(wú)人機和地面站之間高速移動(dòng)中的高清圖像實(shí)時(shí)傳輸能力。在城區、山地、建筑物內外等無(wú)法通視及有遮擋的環(huán)境，高清圖像傳輸依舊保持穩定，受環(huán)境影響小。

　　有媒體分析說(shuō)，從技術(shù)角度出發(fā)，?？低晸碛腥蝾I(lǐng)先的視頻監控技術(shù)，在無(wú)人機圖像采集、處理、編碼、傳輸等方面有明顯的技術(shù)優(yōu)勢，在結構、性能、使用等方面也擁有較強的資源整合能力。

　　與各行業(yè)平臺軟件無(wú)縫對接，深化可視化管理實(shí)戰應用

　　應用價(jià)值是?？低曅袠I(yè)級無(wú)人機的靈魂。

　　通過(guò)無(wú)人機與地面站的配合，可將圖像及飛行數據實(shí)時(shí)傳輸到移動(dòng)終端或中央管理平臺。經(jīng)過(guò)多年的行業(yè)耕耘，?？低暣蛟炝烁餍袠I(yè)的實(shí)戰應用平臺，而雄鷹系列行業(yè)級無(wú)人機可接入?？低昳VMS-8200平安城市綜合應用管理平臺、iVMS-8600智能交通綜合管控平臺、iVMS-8300司法統一安全平臺、iVMS-9800可視化應用管理平臺和iVMS-7000集中監控應用管理系統等。

　　該產(chǎn)品適用于公安、能源、交通、司法、文教衛、樓宇、金融等行業(yè)，應用場(chǎng)景包括目標偵查、空中巡邏、電力巡檢、水利設施監測、文博保護、建設測繪、事故勘測、搶險救災、海上巡邏搜救等。

　　?？低曅袠I(yè)級無(wú)人機的發(fā)布，定義了安防行業(yè)無(wú)人機領(lǐng)域產(chǎn)品新標準，滿(mǎn)足了多種行業(yè)的業(yè)務(wù)需求，標志著(zhù)安防開(kāi)始進(jìn)入空地立體防控時(shí)代。