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?？低曋ι钲凇岸Y讓斑馬線(xiàn)”系統啟動(dòng)
時(shí)間:2015-07-31 10:07:13 來(lái)源:安防行業(yè)協(xié)會(huì ) 作者:未知
6月3日下午，深圳市交警局科研所召開(kāi)新聞媒體發(fā)布會(huì )，宣布新型電子警察—?？低暋岸Y讓斑馬線(xiàn)”違法自動(dòng)抓拍系統正式啟用。
《鳳凰衛視》、《深圳特區報》、《南方都市報》、《深圳晶報》、深圳新聞網(wǎng)、深圳衛視、深圳公共頻道等主流新聞媒體進(jìn)行了報道。報道中，媒體不僅介紹了系統功能、應用效益，也對系統的先進(jìn)性和抓拍效果進(jìn)行了評價(jià)。報道稱(chēng)：本套系統是深圳交警結合其它城市建設經(jīng)驗、當地交通狀況，與行業(yè)主流廠(chǎng)家共同探索的，是典型的“深圳制造”。
在召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )之前，深圳交警在全市范圍開(kāi)展“禮讓斑馬線(xiàn)、文明我先行”整治行動(dòng)中，出動(dòng)400余行動(dòng)小組，共查獲車(chē)輛不禮讓行人違法行為775宗，行動(dòng)主要通過(guò)視頻抓拍（手持視頻DV）、路面和便衣跟車(chē)的三種方式進(jìn)行。
?？低暋岸Y讓斑馬線(xiàn)”違法自動(dòng)抓拍系統與上述舊有取證方式相比，節約了大量的警力資源。經(jīng)過(guò)多番測試后，交警發(fā)現，其準確性大大高于舊有取證方式?！拔覀兿嘈旁撓到y的啟動(dòng)，對于深圳市民來(lái)說(shuō)，將會(huì )帶來(lái)更加安全的交通環(huán)境?！?深圳交警表示，根據前期試點(diǎn)建設情況，該執法系統已經(jīng)具備投入實(shí)際執法的各類(lèi)要素、條件，目前正在辦理該套系統的執法啟用程序，預計6月中旬正式啟用?！跋乱徊?，我們計劃在各區未安裝紅綠燈的過(guò)街斑馬線(xiàn)上，逐步安裝此系統?！?/span>
抓拍示例圖
特別值得關(guān)注的是，今年四月初，?？低暸浜仙钲诮痪纸ㄔO相關(guān)示范點(diǎn)，雙方結合深圳當地的特殊交通環(huán)境，和深圳交警提出的“三抓五不抓”的應用需求，經(jīng)過(guò)多種技術(shù)攻關(guān)，“禮讓斑馬線(xiàn)”違法自動(dòng)抓拍系統的抓拍效果得到大大提升，能為警方提供清晰證據，保持行人安全，提高城市文明綜合素質(zhì)。
“三抓”是指：1、行人已進(jìn)入人行橫道，機動(dòng)車(chē)未停車(chē)避讓。2、行人與機動(dòng)車(chē)同時(shí)通行，可能引發(fā)沖突的。3、機動(dòng)車(chē)行駛的車(chē)道，與行人走的車(chē)道相鄰的。
“五不抓”是指：1、行人在人行道、隔離帶、中心線(xiàn)等侯，未跨越人行道、隔離帶、中心線(xiàn)的情形的。2、機動(dòng)車(chē)車(chē)道與行人所在車(chē)道相隔的，也就是說(shuō)以行人為標準，與其相隔兩個(gè)車(chē)道的第三個(gè)車(chē)道的車(chē)輛可以通行。3、行人跨越人行道、隔離帶、中心線(xiàn)時(shí)，第一輛不禮讓車(chē)輛會(huì )被認定為違法，后面跟隨通過(guò)人行橫道的機動(dòng)車(chē)不認定違法。4、機動(dòng)車(chē)在已進(jìn)入到人行橫道前，已減速慢行，或停車(chē)避讓?zhuān)倨鸩綍r(shí)，不與行人發(fā)生沖突的。5、機動(dòng)車(chē)停車(chē)避讓時(shí)越過(guò)停車(chē)線(xiàn)，但未與行人發(fā)生沖突的。
《鳳凰衛視》、《深圳特區報》、《南方都市報》、《深圳晶報》、深圳新聞網(wǎng)、深圳衛視、深圳公共頻道等主流新聞媒體進(jìn)行了報道。報道中，媒體不僅介紹了系統功能、應用效益，也對系統的先進(jìn)性和抓拍效果進(jìn)行了評價(jià)。報道稱(chēng)：本套系統是深圳交警結合其它城市建設經(jīng)驗、當地交通狀況，與行業(yè)主流廠(chǎng)家共同探索的，是典型的“深圳制造”。
在召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )之前，深圳交警在全市范圍開(kāi)展“禮讓斑馬線(xiàn)、文明我先行”整治行動(dòng)中，出動(dòng)400余行動(dòng)小組，共查獲車(chē)輛不禮讓行人違法行為775宗，行動(dòng)主要通過(guò)視頻抓拍（手持視頻DV）、路面和便衣跟車(chē)的三種方式進(jìn)行。
?？低暋岸Y讓斑馬線(xiàn)”違法自動(dòng)抓拍系統與上述舊有取證方式相比，節約了大量的警力資源。經(jīng)過(guò)多番測試后，交警發(fā)現，其準確性大大高于舊有取證方式?！拔覀兿嘈旁撓到y的啟動(dòng)，對于深圳市民來(lái)說(shuō)，將會(huì )帶來(lái)更加安全的交通環(huán)境?！?深圳交警表示，根據前期試點(diǎn)建設情況，該執法系統已經(jīng)具備投入實(shí)際執法的各類(lèi)要素、條件，目前正在辦理該套系統的執法啟用程序，預計6月中旬正式啟用?！跋乱徊?，我們計劃在各區未安裝紅綠燈的過(guò)街斑馬線(xiàn)上，逐步安裝此系統?！?/span>
抓拍示例圖
特別值得關(guān)注的是，今年四月初，?？低暸浜仙钲诮痪纸ㄔO相關(guān)示范點(diǎn)，雙方結合深圳當地的特殊交通環(huán)境，和深圳交警提出的“三抓五不抓”的應用需求，經(jīng)過(guò)多種技術(shù)攻關(guān)，“禮讓斑馬線(xiàn)”違法自動(dòng)抓拍系統的抓拍效果得到大大提升，能為警方提供清晰證據，保持行人安全，提高城市文明綜合素質(zhì)。
“三抓”是指：1、行人已進(jìn)入人行橫道，機動(dòng)車(chē)未停車(chē)避讓。2、行人與機動(dòng)車(chē)同時(shí)通行，可能引發(fā)沖突的。3、機動(dòng)車(chē)行駛的車(chē)道，與行人走的車(chē)道相鄰的。
“五不抓”是指：1、行人在人行道、隔離帶、中心線(xiàn)等侯，未跨越人行道、隔離帶、中心線(xiàn)的情形的。2、機動(dòng)車(chē)車(chē)道與行人所在車(chē)道相隔的，也就是說(shuō)以行人為標準，與其相隔兩個(gè)車(chē)道的第三個(gè)車(chē)道的車(chē)輛可以通行。3、行人跨越人行道、隔離帶、中心線(xiàn)時(shí)，第一輛不禮讓車(chē)輛會(huì )被認定為違法，后面跟隨通過(guò)人行橫道的機動(dòng)車(chē)不認定違法。4、機動(dòng)車(chē)在已進(jìn)入到人行橫道前，已減速慢行，或停車(chē)避讓?zhuān)倨鸩綍r(shí)，不與行人發(fā)生沖突的。5、機動(dòng)車(chē)停車(chē)避讓時(shí)越過(guò)停車(chē)線(xiàn)，但未與行人發(fā)生沖突的。
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